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產品說明



規格

重量:3.65公禮物

顏色:藍、咖、綠、紅



流行





商品訊息特點

此為專案商品;恕無法折價

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勤業眾信聯合會計師事務所與中信金融管理學院共同舉辦「金融趨勢系列論壇」,首場「金融 1.0-金融併購策略、歷史法規回顧」於今(20)盛大登場。勤業眾信總裁郭政弘表示,為拓展市場、加速轉型及強化競爭力,金融業整併與參股海外金融機構已經是世界趨勢,台灣金融業者因應政府新南向政策開拓東南亞市場,面對瞬息萬變的經濟環境,併購策略風險的評估動輒牽引交易成敗,不可不慎。

近年來政府鼓勵金融機構透過併購及設立子行方式布局海外,最近更配合新南向政策而放寬銀行海外授信總額,協助台灣金融業順利進軍亞洲盃。郭政弘指出,面對各國法令規定不一,因地制宜的營運模式,是併購過程中最重要、也最複雜的一環;金融業在跨足海外併購前好康偷偷說,需針對併購策略、價值評估、財務稅務盡職調查、交易執行等進行縝密判斷,也應及早投入資源,定期檢視各項業務是否符合法令規定,建立完善的法遵機制,將法遵的監督與查核落實於企業各流程當中,才能於業務擴展時無後顧之憂。

中華經濟研究院董事長胡勝正致詞時指出,金融業肩負著產業新創、人才培育與監管等多角使命,但台灣金融業同質性高導致競爭激烈,須加速轉型為合作或差異化模式,才能有效提高產品附加價值;同時,金融業也存在資金氾濫、實質投資不足的問題,建議政府必須發揮執行力,鼓勵金融整併以達到結構改革的效果。

中信金融管理學院校長施光訓則認為,隨著數位時代的來臨,金融科技(Fintech)已改寫金融業 DNA,而這也意味著「人才戰」將是金融業致勝關鍵,建議應建立完善的人才培育系統,並結合金融科技服務,同時加強投入法遵機制的資源。

疲弱的經濟成長動能和低利率飽和市場,致使台灣金融業長期處於高挑戰環境,為紓解金融業所遭遇的困境,政府曾推動兩次金融改革,金管會也積極推行亞洲盃政策,期盼透過整併與收購,突破家數過多、規模偏小及國際化不足的窘境,為金融業注入強心針。

由行政院所主導的兩次金融改革,依循「除弊」與「興利」等階段性重點目標,建立起「金融六法」等法源依據,有效解決過去金融業逾放比過高的問題,並逐步提升金融業者資本適足率。中華民國財政部政務次長蘇建榮指出,兩次金融改革的經驗,支持政府持續推動有綜效的金融併購。

蘇建榮說,近年來公股金融機構整併的目標,在於整併集團資源。例如彰化銀行合併彰銀保經及彰銀保代、合庫銀行合併合庫保經等;而集團外部整併,則只有華南永昌證券,藉由整併地域性的證券公司,以拓展其業務版圖。蘇建榮說,公公併可能較難發揮整併綜效,但「公民併」的發展則有不同風貌,關鍵在於民營銀行必須去家族化,且大股東不介入經營階層,達到所有權與經營權的獨立特價。不過,台灣目前此發展態勢仍不甚明朗。

德勤財務顧問股份有限公司執行副總經理潘家涓表示,考量成本壓力與強化產品競爭力,併購成為企業快速見效的「特效藥」策略之一。台灣金融業併購仍以國內整併及亞太新興市場為主,近五年主要併購交易地區為台灣本地,共計約有 56 起交易案件,交易金額約新台幣?170 億元。2016 上半年全球整體併購活動雖趨緩,但整體發展相對穩定、金額也逐漸提升。

潘家涓表示,在亞洲盃等政策加持下,「未來台灣併購活動仍有加碼空間」。以銀行業為例,可藉由併購擴大規模、增加服務據點及客戶以提升市佔率;保險業則藉由併購,得以增加保險商品及業務的互補性,加深營運綜效;至於,證券業的部分,則得力於併購所擴大的客戶基礎及市占率, 增加股權淨值及提高轉投資限額,為提供客戶更完整金融服務,強化公司競爭力。

工商時報【王中一╱台北報導】

二極體廠德微科技(3675)近年來透過自動化拉高良率和效率,毛利率和獲利表現逐年提升。董事長張恩傑表示,今年的獲利不會低於去年,預期明年度的車用二極體出貨量將從6,000萬顆起跳、比今年成長2倍,若能順利搶下某大客戶,更有機會挑戰1億顆、年增率來到4倍。

德微早期走的是二極體的貿易和通路模式,2012年決定籌建自有廠房投入量產。張恩傑表示,當初並未依循台灣廠商選擇前往大陸設廠的慣性,而是決定留在台灣,透過建置自動化生產線的方式,提升良率和效率,力拚大陸業者。

張恩傑說,他當初預估大陸經濟成長太快,推升各項成本快速攀高,有可能在5年之內與台廠的成本出現交叉、「豬羊變色」。而他也相當自豪的表示,此一看法現在印證完全正確。

張恩傑強調,紅色供應鏈固然有其威脅和競爭力,但台廠不應該一味敵視或懼怕,甚至可以善用。他解釋,部分需要大量投資的產品,或者是紅色供應鏈已經做得很好且便宜的產品,不妨就外包給他們來做,「台廠要掌握的是檢測和管理等核心能力」。

德微在2011年獲得美國二極體大廠達爾(Diodes)入股、持股比例高達51%,不僅是大股東,也是大客戶。不過,德微當時的新廠建置效益尚未顯現,2012年和2013年的每股淨損分別達0.97元和0.48元,但隨著自動化效益展現,2014年就轉虧為盈、EPS來到1.3元,去年更突破2元、來到2.1元。至於今年目標?張恩傑表示,「將不會低於去年水準」。

張恩傑說,德微的毛利率從2012年到2015年持續上揚,分別為7.14%、8.56%、14.43%和18.94%,今年上半年更來到20.94%,至於員工人數在這期間還減少約1╱7。

從產品面來看,德微透過大股東和大客戶達爾,早已是蘋果供應鏈的一環,而德微早在3年多前就開始布局車用市場,先從配件廠開始出貨,並開始進行歐洲及美國車廠Tier 1廠的認證,經過漫長時間後,終於完成認證,可望從明年開始放量出貨。德微在2013年的車用二極體出貨量僅530萬顆,隔年倍增至1,050萬顆,去年達1,760萬顆,而今年光是上半年就有1,780萬顆,預估全年度將突破2,000萬顆。

張恩傑說,明年車用的出貨可望大成長,初估可達6,000萬顆、成長2倍,若還能爭取到一家大客戶,則有機會挑戰1億顆。此外,德微也還積極開發應用在安全氣囊、電動窗等高端領域的二極體,期待未來能成為新的營運成長動能。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(路透紐約20日電)紐約和新澤西週末發生炸彈攻擊事件後,根據今天的刑事起訴文件,美國檢方以4項罪名起訴1名落網的阿富汗出生男子。



這些罪名包括使用大規模殺傷性武器和在公共場所引爆炸彈等。中央社(翻譯)

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